Dīzeļa ģeneratoru komplekts pārsvarā tiek izmantots motora palaišanas sistēmā, ja darbība sāksies atbilstoši iekšdedzes dzinēja palaišanas soļiem, rotācijas nebūs. Tāpēc mums jāiemācās pārbaudīt un spriest par vainu, ka dīzeļa ģeneratora palaišanas sistēma negriežas.
1. Pārbaudiet akumulatora spailes, palaišanas ķēdes, līdzstrāvas motora suku daļas un elektromagnētiskos slēdžus.
2. Pārbaudiet, vai nav izdedzis palaišanas drošinātājs.
3. Pārbaudiet, vai palaišanas kabeļa savienotāji ir nostiprināti. Pārbaudāmajos savienotājos ietilpst: akumulatora spailes, elektromagnētiskā slēdža spailes un palaišanas slēdža spailes.
4. Izmantojiet multimetra līdzstrāvas sprieguma iestatījumu, lai pārbaudītu akumulatora sprieguma kritumu pirms iekšdedzes dzinēja iedarbināšanas un tā laikā. Ja pirms palaišanas izmērītais spriegums ir mazāks par 12,5 V, tas norāda, ka akumulatoram nepietiek. Ja izmērītais spriegums ir lielāks par 12,5 V un startēšanas laikā spriegums nokrītas virs 1,5 V, tas norāda, ka akumulators ir nepietiekams.
5. Pārbaudiet, vai palaišanas ķēde nav bojāta. Dīzeļģeneratora komplekta palaišanas ķēdes pārbaudes metode ir elektromagnētiskā slēdža elektromagnētiskā spailes un slēdža spailes īssavienojums ar vidēju skrūvgriezi. Ja elektromagnētiskais slēdzis ievelkas pēc īssavienojuma un starteris darbojas normāli, tas norāda, ka ir bojāta starta līnija, kas nav elektromagnētiskais slēdzis. Ja elektromagnētiskais slēdzis joprojām neaizveras pēc īssavienojuma, tas norāda, ka elektromagnētiskajam slēdzim vai starterim var būt iekšēja atvērta kļūda.
6. Īssavienojiet akumulatora spaili un magnētiskā lauka spaili ar skrūvi. Ja starteris darbojas normāli, tas norāda, ka elektromagnētiskā slēdža iekšpusē ir kļūme, elektromagnētiskais slēdzis ir jānoņem, kā arī aktīvo kontaktu un divu statisko kontaktu degšanas stāvoklis elektromagnētiskā slēdža iekšpusē un vai magnētiskā spole ir sadedzināta. Ja starteris joprojām nedarbojas un īssavienojumā nav dzirksteles, tas norāda, ka startera iekšpusē ir pārrāvums; Ja parādās dzirkstele, tas norāda, ka startera iekšpusē ir īssavienojums, un starteris ir jānoņem un jāsalabo.
