Piesardzības pasākumi, lietojot dīzeļdzinēju

Pirmkārt, dažādām dinamikām ir sava pozīcija un attīstības laiks. Ja nesāktu pētīt un izstrādāt jaunas tehnoloģijas, piemēram, ar gāzi darbināmus transportlīdzekļus, hibrīdos transportlīdzekļus, elektriskos transportlīdzekļus un degvielas šūnu transportlīdzekļus, tas atpaliktu. Tomēr ir nepareizi vienpusēji uzsvērt liela mēroga veicināšanas iespēju īstermiņā vai pat iebilst pret parasto konvencionālās varas attīstību. Otrkārt, gāzes degvielas dzinēji jāvērtē divās daļās. Lai gan gāzes degvielas dzinēji var labāk atbilst pašreizējām emisiju prasībām un tiem ir liela nozīme enerģijas izmantošanas struktūras sakārtošanā, kopējais dabasgāzes dzinēju emitēto ogļūdeņražu (galvenokārt metāna) daudzums ir lielāks nekā dīzeļdegvielai. Lai izpildītu Euro IV emisijas standartus, būs arī daudz grūtību. Treškārt, emisijas un enerģijas taupīšana ir vienlīdz svarīgas, un abas ir jāapsver vispusīgi. Enerģijas taupīšana ir ne tikai naftas resursu taupīšana, bet arī svarīgs vides jautājums. Kā piemēru ņemot pašreizējās starptautiskās bažas par globālo siltumnīcas efektu, dīzeļdzinējiem ir zems degvielas patēriņš un daudz mazāka oglekļa dioksīda emisija nekā benzīna dzinējiem, un tie var samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas par vairāk nekā 45%.
1. Galvenās komponentu tehnoloģijas: piemēram, eļļas sūkņa sprausla un kompresora starpdzesēšanas tehnoloģija.
2. Degvielas kvalitāte: augstas kvalitātes dīzeļdegviela ar zemu sēra saturu ir priekšnoteikums, lai dīzeļdzinēji atbilstu arvien stingrākiem emisiju noteikumiem.
3. Elektroniskās vadības tehnoloģija: Dīzeļdzinēja elektroniskās vadības tehnoloģija ir ļoti svarīga, lai optimizētu un uzlabotu kopējo dzinēja veiktspēju.
4. Galvenās emisiju pēcapstrādes tehnoloģijas: piemēram, izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) tehnoloģija, daļiņu uztveršanas tehnoloģija un NOx katalītiskās konversijas tehnoloģija.
5. Visa mašīnas izstrāde un saskaņošanas tehnoloģija: piemēram, saskaņošanas un optimizācijas tehnoloģija dīzeļdzinēju degvielai, gaisa ieplūdes un sadegšanas sistēmām un dīzeļdzinēju tehnoloģija lieljaudas transportlīdzekļiem un automašīnām.
6. Dīzeļdzinēju izgatavošana, tehnoloģija un materiālu tehnoloģija.